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HONDA CBX125f レアパーツ有り!の詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
CBX125f の出品です。
フレームレベルまでバラし、各パーツ全てきれいにして塗装して組み上げました。
単気筒エンジンで12000回転でレッドゾーンです。
おそらく単気筒エンジンのバイクの中で1番回るエンジンだと思います。
フロントフォークのダストシールが純正フォークだと廃盤になり、手に入らなくなってしまったため、これからも維持ができるns1のフォークにかえました。
ns1のフォークはcbxのものよりも短いため延長パーツ（ワンオフパーツ）で元の高さになるようにしてあります。
ハンドル回りもほぼ純正とかわらないと思います。
同じフォーク回りを作るのはなかなか困難かと思います。
フロントフェンダーはcbx純正のものが合うように加工済みです。
ゼファー400のオイルクーラー付けました。
フロントフォークオーバーホール済です。
エンジンの状態をみるのに温度計つけました。
prettyracingのマフラーが付くよう加工しました。
なかなか出回らない純正のタンデムバー付けました。
ブレーキフォースをメッシュ化しました。
スクリーンも透明度が保たれており、たいへんきれいです
車庫でしっかり保管しております。
オイル関係定期的に交換してあります。
雨の日は走っておりません。
ラムマウントは付属しません。
細かいキズはあります。
最近乗っていなかったためキャブのセッティングが必須です。バイクをいじれる方の購入推奨。調整できないので返品などは受け付けません。
送料は購入者様持ちになりますが1000円で純正フロントホイールタイヤ付き、フロントキャリパー、フロントフォークを購入できます。
アイラインで着払いの配送です。
CBX125f の出品です。
フレームレベルまでバラし、各パーツ全てきれいにして塗装して組み上げました。
単気筒エンジンで12000回転でレッドゾーンです。
おそらく単気筒エンジンのバイクの中で1番回るエンジンだと思います。
フロントフォークのダストシールが純正フォークだと廃盤になり、手に入らなくなってしまったため、これからも維持ができるns1のフォークにかえました。
ns1のフォークはcbxのものよりも短いため延長パーツ（ワンオフパーツ）で元の高さになるようにしてあります。
ハンドル回りもほぼ純正とかわらないと思います。
同じフォーク回りを作るのはなかなか困難かと思います。
フロントフェンダーはcbx純正のものが合うように加工済みです。
ゼファー400のオイルクーラー付けました。
フロントフォークオーバーホール済です。
エンジンの状態をみるのに温度計つけました。
prettyracingのマフラーが付くよう加工しました。
なかなか出回らない純正のタンデムバー付けました。
ブレーキフォースをメッシュ化しました。
スクリーンも透明度が保たれており、たいへんきれいです
車庫でしっかり保管しております。
オイル関係定期的に交換してあります。
雨の日は走っておりません。
ラムマウントは付属しません。
細かいキズはあります。
最近乗っていなかったためキャブのセッティングが必須です。バイクをいじれる方の購入推奨。調整できないので返品などは受け付けません。
送料は購入者様持ちになりますが1000円で純正フロントホイールタイヤ付き、フロントキャリパー、フロントフォークを購入できます。
アイラインで着払いの配送です。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| ブランド | Honda |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 宮城県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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